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MVB/WTB Busstecker Axial

MVB/WTB Busstecker Axial

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Artikelnummer: n. v. Kategorie: Feldbus
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  • Technische Daten
  • Abmessungen

Beschreibung

Vollgeschirmter MVB/WTB Busstecker Axial

Crimpflansch/Crimphülse für extrem hohe Anforderungen

Den einfachen und funktionssicheren Anschluss an der Multifunktionale Vehicle Bus (MVB)-Schnittstelle oder der Wide Train Bus (WTB)-Schnittstelle ermöglicht der MVB/WTB Busstecker Axial  mit Kafigzugfederklemmen. Die störsichere EMV-gerechte Datenübertragung im speziell für die Kommunikation in Train Control Networks (TCN) entwickelten MVB- und WTB-Bus sichern die 360° Schirmung durch das spezielles Gehäusedesign.
und das spezielle Crimpflansch- /Crimphülse-System.Schirmanbindung und Zugentlastung speziell für Anwendungen mit sehr hohen Anforderungen wie Bahntechnik und Transport.


Technische Merkmale

  • Der vibrationssichere zuverlässige Feldanschluss für MVB/WTB Buskabel
  • Kabelabgang 180° für direkt übereinanderliegende Schnittstellen
  • Funktionssichere fehlerfreie Datenübertragung bei hohen Anforderungen
  • Hohe Sicherheit im MVB/WTB-Netzwerk
  • Vibrationssicherer Profibusleiteranschluss mit Käfigzugfederklemme
  • Fehlerfreier Anschluss durch Käfigzugfederklemme 
  • Zinkdruckguss-Gehäuse mit hoher Abschirmung durch spezielles Design
  • Zinkdruckguss-Gehäuse bietet sicherer Schutz in rauer Umgebung
  • Vibrationssichere Schirmanbindung und Zugentlastung mit Crimpflansch/-hülse
  • 360° EMI/RFI Schirmung durch Crimpflansch/-hülse und Vollmetallgehäuse
  • Vibrationssichere Verriegelung durch Inbusschraube UNC 4-40
    mit vormontiertem Federring
  • Komplette Sets inclusive Crimpflansch/Crimphülse-Kombinationen
  • 100% geprüfte Busstecker für hohe Funktionssicherheit

Technische Daten

Schnittstelle D-Sub 9-polig, Stift oder Buchse
Einzelleiter Litze/ massiv 0,14 – 0,75 mm2 (AWG 26 – 18) / 0,75 (je nach Isolations Ø)
Temperaturbereich -20° C bis +70° C
Lebensdauer G1: 500 Steckzyklen oder G2: 500 Steckzyklen

Abmessungen

40-18142M11_DS_01

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